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篠栗線（福北ゆたか線）

　篠栗線(ささぐりせん)は、福岡県嘉穂郡桂川町にある桂川駅を起点に、峠を越えて、福岡市博多区に位置する吉塚駅に至る鉄道路線。筑豊地域と福岡都市圏を結ぶ県内の重要路線の一つである。全線がJR九州が定める愛称「福北ゆたか線」に指定されており、桂川駅で接続する筑豊本線（折尾～桂川）とセットで、駅ナンバリングは「JC」が割り当てられている。

篠栗線を通る列車

813系
817系
BEC819系（DENCHA）

　福岡都市圏で使われている、共通の813系・817系が主体となって利用されている。この他、通勤ライナーの役割を持つ特急「かいおう」（787系・783系）も、1日1往復程度に運行される。

篠栗線あれこれ

元々は非電化路線

　篠栗～吉塚までの区間は石炭輸送を理由に作られた区間で、後に筑豊と福岡都市圏をショートカットで結ぶように増設したのが桂川～篠栗である。福岡都市圏への通勤・通学客が増加傾向にあり、輸送力を強化する理由から工事が行われ、2001年から篠栗線の全域が電化区間に格上げされた。

「ごく一部の駅」は要注意

　大抵の駅で1時間に3～4本程度の割合で列車が停車するものの、九郎原駅・筑前山手駅は1時間1本と、到達が極めて困難である。次の列車が来るまで長時間待機するのを回避するためにも、事前に時刻表などで確認が必要になる。

駅舎訪問

（JC11・JG01）桂川駅（>>[JG] 原田線）　※起点
（JC10）筑前大分駅
（JC09）九郎原駅
（JC08）城戸南蔵院前駅
（JC07）筑前山手駅
（JC06）篠栗駅
（JC05）門松駅
（JC04）長者原駅（>>[JD] 香椎線）
（JC03）原町駅
（JC02）柚須駅
（JC01）吉塚駅　※法律上の起点（>>[JA] 鹿児島本線）
（00）博多駅　※運行上の起点（>> 九州新幹線・博多南線・[JB] 鹿児島本線・福岡市地下鉄空港線）

接続する他の路線

[JE][JG]　筑豊本線（若松線・福北ゆたか線・原田線）
桂川駅で直方・新飯塚・原田方面と接続している、筑豊の幹線。
[JD]　香椎線
長者原駅で接続している、福岡市北部と糟屋郡を走るローカル線。
[JA]　鹿児島本線
終点の吉塚駅（博多駅）と接続する、福岡県の中西部を縦断する大動脈。

JR九州レポート