基本データ（無人駅）

駅名標

施設見学

駅舎内は上下線それぞれ分かれており、個別に簡易式カードリーダーが設置されている。
当駅には券売機がなく、係員精算機も無いため、乗車の際は注意が必要。

時刻表。以前は他の普通駅と同様、1時間に最低1本の割合で停まっていた。
現在は身の丈に合ったダイヤになっており、下手すると2時間近くも空く。

1番のりばから篠栗・博多方面を眺める。2面2線の相対式ホーム。
元々は単線スルー式の1面1線ホームだったが、電化の際に列車交換も兼ねて増強された。

こちらは桂川・新飯塚方面。
1番線に集約されるあたり、2番のりばは後発で誕生した構造であることが窺える。

駅の近所

　民家となる集落が集中しているものの、特段、これといった商業施設は無い。典型的な田舎風景そのものである。駅のすぐ近くに、全線開業したことを示す石碑がある。

ネットを使って事前調査しなかったら、次の列車が来るまで途方に暮れていたかもしれない。危ない、あぶない。