山陰本線（嵯峨野線）

作成　2023年7月3日

　山陰本線(さんいん-ほんせん)は、京都市下京区の京都駅から、京都府・兵庫県・鳥取県・島根県を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る鉄道路線。このうち、京都駅から園部駅までは、JR西日本が定める「嵯峨野線」（アーバンネットワーク）の一部として運用されている。

　概ね、旧山陰道に沿った道のりを辿る偉大なるローカル線であり、日本の在来線において最も長い距離を誇る。山あり海ありの自然景観に満ち溢れた鉄道路線だが、序盤の京都～城崎温泉、伯備線が乗り入れる鳥取県西部～松江・出雲市までの区間で本数が多い他は、運行本数が極端に少なく、自動車交通に依存した地域性であることが伺える。

スペック情報

西日本旅客鉄道（JR西日本）が定める路線名：山陰本線
西日本旅客鉄道（JR西日本）による愛称名：嵯峨野線（京都駅～園部駅）
鉄道路線の種類：在来線・幹線
鉄道ナンバリング：
（京都駅～城崎温泉駅）E
（城崎温泉駅～伯耆大山駅）A
（伯耆大山駅～米子駅）V
（米子駅～益田駅）D
鉄道ラインカラー：
（京都駅～城崎温泉駅）薄い紫色
（城崎温泉駅～米子駅）黄緑色
（伯耆大山駅～米子駅）緑色
（米子駅～益田駅）オレンジ色
（益田駅～幡生駅）オリーブ色
実延長距離：
（本線）673.8km
（仙崎支線）2.2km
起点：京都市下京区（京都駅）
終点：山口県下関市（幡生駅）
主な通過点：
京都府（亀岡駅・園部駅・綾部駅・福知山駅）
兵庫県（和田山駅・豊岡駅・城崎温泉駅・香住駅・浜坂駅）
鳥取県（鳥取駅・倉吉駅・伯耆大山駅・米子駅）
島根県（安来駅・松江駅・出雲市駅・大田市駅・浜田駅・益田駅）
山口県（東萩駅・長門市駅・小串駅）
線路の幅：1,067mm（狭軌）
線路の種類：
複線（京都駅～園部駅、綾部駅～福知山駅、伯耆大山駅～安来駅、東松江駅～松江駅、玉造温泉～来待駅）
単線（それ以外の線区）
電化区間：京都駅～城崎温泉駅、伯耆大山駅～西出雲駅
架空電車線方式 / 直流1,500V
閉塞方式：
自動閉塞式（京都駅～西出雲駅）
特殊自動閉塞式（西出雲駅～幡生駅、仙崎支線）
自動列車停止装置：
ATS-P・ATS-SW（京都駅～園部駅）
ATS-SW（それ以外の線区）
最高速度：時速130キロ

駅舎訪問

嵯峨野線（京都―園部）

（JR-E01）京都駅　※起点
（JR-E02）梅小路京都西駅

園部―益田

益田―幡生・下関

仙崎支線

仙崎駅　※仙崎支線の終点

接続する他の鉄道路線

JR線

東海道新幹線
[A] 東海道本線（琵琶湖線・JR神戸線）
[D] 奈良線
[L] 舞鶴線
[G] 福知山線
[J] 播但線
[B] 因美線
[V] 伯備線
[C] 境線
[E] 木次線
山口線
美祢線
山陰本線・仙崎支線
山陽本線

そのほか

JR西日本レポート