西九州新幹線

作成　2025年3月18日

　西九州新幹線(にしきゅうしゅう-しんかんせん)は、佐賀県鳥栖市から、佐賀市付近・武雄市・諫早市などを経て、長崎市にある長崎駅に至る高速鉄道。2022年9月の開業地点では、佐賀県武雄市にある武雄温泉駅が暫定的な起点となっており、当面は長崎本線の特急列車と対面乗り換えを行う「リレー方式」で運用される。

スペック情報

九州旅客鉄道（JR九州）が定める路線名：西九州新幹線
鉄道路線の種類：新幹線（高速鉄道）
鉄道ラインカラー：赤
実延長距離：66.0km（営業キロは69.6km）
起点：佐賀県武雄市（武雄温泉駅）
終点：長崎市（長崎駅）
主な通過点：佐賀県嬉野市・長崎県大村市・長崎県諫早市
線路の幅：1,435mm（標準軌）
線路の種類：複線
電化方式：架空電車線方式
交流25,000V・60Hz
閉塞方式：車内信号式
自動列車停止装置：ATC（KS-ATC）
最高速度：時速260キロ
最初に開業した区間：2022年9月23日（武雄温泉駅～長崎駅）

駅一覧

武雄温泉駅（>>佐世保線）　※当面起点駅
嬉野温泉駅
新大村駅（>>大村線）
諫早駅（>>肥前鹿島・長与方面）
長崎駅（>>市布経由・長与経由・長崎電気軌道）　※終点駅

西九州新幹線で使用される車両

新幹線N700S系電車

東海道新幹線に投入された「N700S系」と同じものだが、外観や内装がJR九州独自（例の建築デザイナーによるデザイン）になっている。
営業距離が短いためか、2022年の開業地点ではグリーン車の設定がない（代わりに指定席がグリーン車席並のスペックに）。

のりかえ

佐世保線（長崎本線・鹿児島本線接続）
大村線
長崎本線
島原鉄道
長崎電気軌道

JR九州レポート