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平成筑豊鉄道田川線

作成　2024年12月9日

　平成筑豊鉄道田川線(へいせいちくほうてつどう-たがわせん)は、福岡県行橋市に位置する行橋駅を起点に、京都郡みやこ町・田川郡赤村などを経由して、田川市の田川伊田駅に至る鉄道路線。

　筑豊炭田で採掘された石炭を周防灘沿いの主要港などに持ち運ぶ目的で作られたもので、今川と並行しながら京築と筑豊を結んでいる。「石坂トンネル」「内田三連橋梁」といった、明治時代から残る貴重な鉄道施設が現存する。

スペック情報

• 平成筑豊鉄道が定める路線名：平成筑豊鉄道田川線
• 鉄道ナンバリング：HC
• 鉄道ラインカラー：（特に定まっていない）
• 実延長距離：26.3km
• 起点：福岡県行橋市（行橋駅）
• 終点：福岡県田川市（田川伊田駅）
• 主な通過点：京都郡みやこ町・田川郡赤村・田川郡香春町
• 線路の幅：1,067mm（狭軌）
• 線路の種類：単線
• 電化方式：全て非電化
• 閉塞方式：特殊自動閉塞式（電子符号）
• 自動列車停止装置：ATS・変周式
• 最高速度：時速85キロ
• 最初に開業した日：1895年8月15日
• 最後に開業した日：1895年8月15日
• 第3セクター転換日：1989年10月1日
• 鉄道事業者の歴史：豊州鉄道→九州鉄道→（国有化）→国鉄→JR九州→平成筑豊鉄道

駅舎訪問

※駅ナンバリングは整理券番号と合致しており、終点→起点の順番で策定されている（直方方面へ向けて番号が繰り下がる）。

• （HC31）行橋駅（>>日豊本線）　※起点
• （HC30）令和コスタ行橋駅
• （HC24）犀川駅
• （HC22）源じいの森駅
• （HC21）油須原駅
• （HC20）赤駅
• （HC17）勾金駅
• （HC16）上伊田駅
• （HC15）田川伊田駅（>>伊田線・日田彦山線）　※終点

接続する他の路線

• 日豊本線（JR九州）
• 日田彦山線（JR九州）
• 平成筑豊鉄道伊田線

平成筑豊鉄道

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