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E8　北陸自動車道

作成　2021年10月6日

　北陸自動車道(ほくりく-じどうしゃどう)は、滋賀県米原市の米原JCTを起点に、福井県・石川県・富山県・新潟県を経て、新潟市の新潟中央JCTに至る高速道路。日本海沿いを通る北陸の大動脈である。

スペック情報

• 国土開発幹線自動車道建設法に基づく路線名：北陸自動車道
• 高速自動車国道の路線を指定する政令：北陸自動車道
• 中日本高速道路（NEXCO中日本）・
  東日本高速道路（NEXCO東日本）が定める路線名：北陸自動車道
• 高速道路ナンバリング：E8
• 高速道路ラインカラー：
  • NEXCO中日本：ベンガラ色
  • NEXCO東日本：ベンガラ色（中日本会社線に追従）
• 実延長距離：476.5km
• 起点：新潟市江南区（新潟中央JCT）
• 終点：滋賀県米原市（米原JCT）
• 主な通過点：新潟県（長岡市・上越市・魚津市など）・富山県（富山市・高岡市・砺波市・小矢部市など）・石川県（小松市・金沢市・加賀市など）・福井県（坂井市・福井市・鯖江市・敦賀市など）・滋賀県長浜市など
• 設計規格：第1種第2級～第3級
• 設計速度：時速100キロ～時速80キロ
• 車線数：完成4車線
• 最初に開通した日：1972年10月18日（金沢西IC～小松IC）
• 最後に開通した日：1988年7月20日（名立谷浜IC～朝日IC）

E8北陸道あれこれ

E8北陸道あれこれ

走行記録

下り行き（米原→新潟中央）

その1（米原JCT・IC→敦賀方面）　ReTAKE

その2（敦賀JCT→福井方面）　NEW

上り行き（新潟中央→米原）

その6（福井方面→敦賀JCT）　NEW

その7（敦賀方面→米原JCT・IC）　ReTAKE

サービスエリアとパーキングエリア

• 神田PA（上り｜下り）
• 杉津PA（上り｜下り）

インターチェンジ

• E8北陸道インターチェンジめぐり

接続する他の道路

• [E1]　名神高速
  米原JCTで繋がる、中山道経由の高速道路。
• [E27]　舞鶴若狭道
  敦賀JCTで接続する、若狭湾を経由して丹波地方に向かう高速道路。
• [E67]　中部縦貫道
  福井北JCTで接続する、福井と長野をタテ方向に結ぶ高速道路。継ぎ接ぎ感が強い印象を受ける。
• [E41]　東海北陸道
  小矢部砺波JCTで接続する、名古屋都市圏と高岡・富山都市圏を結ぶ高速道路。飛騨トンネルが有名。
• [E41]　能越道
  同じく小矢部砺波JCTで接続する、能登半島を縦断する高速道路。
• [E18]　上信越道
  上越JCTで接続する、長野県北部経由で首都圏方面へ向かう高速道路。
• [E17]　関越道
  長岡JCTで接続する、新潟県中越地方と首都圏を結ぶ高速道路。例の関越トンネルがあることで知られる。
• 新潟西バイパス
  新潟西インターで接続する地域高規格道路。同路線の一部区間は、経路変更前の旧・北陸道を無料化したもの。
• [E49]　磐越道
  終点の新潟中央JCTで接続する、太平洋側と日本海側を横断する壮大な高速道路。
• [E7]　日本海東北道
  同じく終点の新潟中央JCTで接続する、日本海沿いの下越地方・庄内地方・秋田県沿岸地域を縦断する高速道路。

高速道路レポート　NEXCO中日本

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