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鉄道駅めぐり　甘木鉄道（甘木線）

作成　2024年11月27日

関連リンク：甘木鉄道株式会社（公式サイト）

　甘木鉄道甘木線(あまぎてつどう-あまぎせん)は、佐賀県三養基郡基山町にある基山駅を起点に、福岡県小郡市を経由して、朝倉市甘木に至る鉄道路線。旧・国鉄甘木線を継承した第3セクターの甘木鉄道会社が運営しており、国鉄廃線に伴う通勤・通学の手段が消滅することに危機感を覚えた沿線自治体等が出資する形で、日本国有鉄道から引き継いだもの。

　大正期から甘木・朝倉地区を中心に鉄道誘致の必要性が叫ばれており、1919年に大日本帝国陸軍・太刀洗飛行場への輸送強化を理由に引き込み線扱いで計画されたことが発端となっている。戦後、飛行場はキリンビールの工場となり、後に鉄道からトラック輸送に転換した後は、専ら沿線住民の足として活用されている。

スペック情報

甘木鉄道が定める路線名：甘木鉄道甘木線
鉄道ラインカラー：（特に定まっていない）
実延長距離：13.7km
起点：佐賀県三養基郡基山町（基山駅）
終点：福岡県朝倉市（甘木駅）
主な通過点：小郡市・三井郡大刀洗町・朝倉郡筑前町
線路の幅：1,067mm（狭軌）
線路の種類：単線
電化方式：全線非電化
閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路）
保安装置：ATS-SK
最高速度：時速65キロ
最初に開業した日：1939年4月28日（全線）
最後に開業した日：1939年4月28日（全線）
第3セクター転換日：1986年4月1日

駅舎訪問

基山駅（>>鹿児島本線）
立野駅
小郡駅（>>西鉄天神大牟田線）
大板井駅
※E34大分道・大板井BS（高速バスのりかえ）
松崎駅
今隈駅
西太刀洗駅
山隈駅
太刀洗駅
高田駅
甘木駅（>>西鉄甘木線）

甘木鉄道あれこれ

レールバス

甘木鉄道AR300形気動車

列車は後ろから乗車し、降りる時は運賃精算後に前から退出する。

【使用されている車両】

甘木鉄道AR300形気動車
甘木鉄道AR400形気動車

　甘木鉄道で使用されている列車は「レールバス」と称しており、一般的な気動車をベースにしつつ、内部機関等は路線バスで使用されるディーゼルエンジンを使用している。軽量で製造コストや維持管理が比較的行いやすく、乗客が少ない閑散路線（特に3セク鉄道）での運行に適する。

　現在運行されているAR300形は、2000年代に製造された富士重工業製のレールバスを使用し続けている。AR300形の列車は7両在籍。別枠で400形も存在するが、ラッシュ時に使われる程度。

ダイヤ・おねだん

甘木鉄道の時刻表。平日と土日祝日で運行されない時間帯があるので注意。

2024年11月地点では、概ね35分間隔で運行されている。
始発は平日が6時前、土日祝日が6時台。土日祝日は朝と夜で運行しない列車が存在する。時刻表に注意。
運賃は初乗り140円・最大430円。
JR線・西鉄電車との乗換駅があるものの、定期券も含め、他社との連絡乗車は行っていない。
甘木鉄道では交通系ICカード（SUGOCA・nimoca・はやかけん等）での乗車には全く対応していない。また、乗車券は甘木駅のみ取り扱っており、それ以外の駅から乗車・降車する場合は、車内で直接運賃を現金で支払う（定期券・フリー乗車券は車掌に提示）。

※この情報は2024年11月地点のものです。最新情報は甘木鉄道会社の公式サイトでご確認下さい。

キリン自販機

一部を除き、大抵の駅に用意されたキリン自販機。

　甘鉄では特に言及していないが、甘鉄の駅は一部を除いてキリン自販機が必ず設置されており、中にはキリン自販機に限定している所もある。これは沿線にキリンビールの工場があることに加え、甘鉄の主要株主にキリンビールが名を連ねていることから、利用者への便宜を図る目的でキリンビバレッジ製の商品を売っているため。

接続する他の鉄道路線

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