廿日市IC～廿日市JCT（一日平均利用数：約41,000台）

[32-1]廿日市IC　広島岩国道路・起点
廿日市市にある国道2号西広島バイパスの終点付近で広岩道へ。

[32-1]廿日市料金所（ここからNEXCO西日本）
西広島バイパス（高架下の国道2号一般部を含む）と合流し、その先で通行手続きを行う。

廿日市JCT　1.5km先
真正面に見える高架橋は、山陽新幹線。
スグ近くでもJR山陽本線（広島シティネットワーク）と交差している。

廿日市JCT　1km
廿日市ICから山陽道との分岐点までは、やや長めの上り坂が1.5kmほど続く。

廿日市JCT　500m

[32]廿日市JCT

[32]廿日市JCT
ココで左折すると山陽道と接続する。広島市街・大阪・中国道・浜田道方面はコチラから。

大阪方面の山陽道分岐と立体交差し、南西に向けて左に大きくカーブする。

広島・大阪方面からの山陽道と合流する直前で、右側車線が消滅する。普通は左だと思うのだが……。

山陽道本線と合流。ココから大竹JCTまで、宮島街道のバイパスを通っていく。

乗り換え：[E2]　山陽道（E74広島道・E2A中国道接続）
廿日市JCTで接続している高速道路。広岩道に並行する「本当の山陽道」、いつになったら出来るのだろう？

[32]　廿日市JCT