県道指定の考え方

100号台：隣接越境型
200号台：県北地域（延岡市・日向市・東臼杵郡・西臼杵郡）
300号台：県央地域（宮崎市・西都市・児湯地域）
400号台：県南・霧島地域（日南市・串間市・都城市・えびの市など）

　宮崎県管理の一般県道割り当ては、至ってシンプル。別の県と跨がる路線を100号台に割り当て、200・300・400単位で地域別に仕分けする仕組みを採用している。

県道標識の設置基準

路線によっては、補助標識に「起点からの標識設置枚数＋キロポスト」が併記された県道標識がある。

閑散路線では県道標識の交換を行わないケースが目立つ（他県にも通じる話）。
また、諸事情で県道標識の存在を隠した方が、行政上、手際よいと判断される場合はカットされる。

道路管理者

※国土交通省・NEXCO西日本が管理する路線を除く。全て、出先機関の土木事務所（西臼杵郡は西臼杵支庁の土木課）が担当。

宮崎土木事務所：旧・高岡町を除く、宮崎市内。
都城土木事務所：都城市・北諸県郡三股町
延岡土木事務所：延岡市
日南土木事務所：日南市
小林土木事務所：小林市・えびの市・西諸県郡高原町
日向土木事務所：日向市・東臼杵郡（門川町・諸塚村・椎葉村・美郷町）
串間土木事務所：串間市
西都土木事務所：西都市・児湯郡西米良村
高岡土木事務所：宮崎市高岡町・東諸県郡（国富町・綾町）
高鍋土木事務所：児湯郡（高鍋町・新富町・木城町・川南町・都農町）
西臼杵支庁土木課：西臼杵郡（高千穂町・日之影町・五ヶ瀬町）

　全体的に宮崎県内の道路整備は、あまり思わしくない。山間部では未改良だらけであり、九州山地の奥深くにある東臼杵・西臼杵に至っては、町村が独自に整備した林道・広域農道の方が安定した走行を担保しているケースも目立つ。宮崎県も公的に認めており、人口減少社会においては、今後も都心部と交通に支障を来す箇所のみ改善される方針。

　宮崎県管理の県道・国道においては、交差点や方向標識におけるローマ字のフォントサイズを、意図的に拡大している。