E77九州中央道
下り行き
（蔵田交差点～延岡JCT・IC）
訪問 2021年9月19日
作成 2021年11月7日
走行記録
蔵田交差点 北方延岡道路・起点
天馬大橋の東端部を過ぎた先で旧道と接続。ここを直進して九州中央道本線へ流れ込む。
蔵田交差点（ここから自動車専用道路）
雲海橋・平底交差点の時と同様、付近でインターチェンジ・別線整備を行おうという気配は全くない。
含みを持たせていない以上、全線自専道整備を半分諦めているように見える。
拝啓、E77九州中央道。
蔵田トンネル（長さ：756メートル）
蔵田交差点を過ぎると、スグにトンネルへ。
駄小屋トンネル 短すぎるために距離数を標示していない。
北方IC 3km 延岡JCT・IC 11km
宮崎 97km 大分 111km
2021年現在で、宮崎県側でハッキリと確認できる4段標識。舞野インターはハーフなので未掲載。
下段部にある宮崎県庁・大分県庁までの距離は、いずれの経路を選んでも100km近くに達する。
車間距離確認区間（設計速度100キロ）
真ん中にコンクリブロックがあるため、これだけ見ると完成2車線のように見えるが、一応は4車線化に対応している。
車間距離は50m単位であり、拡幅後は時速100キロでの走向を担保した設計となっている。
時速80キロ規制
コンクリブロックが分離帯を仕切っているため、蔵田交差点から少し進んだ写真の場所で「規制緩和」。
北方IC 2km
長い下り坂が続く。旧道が五ヶ瀬川沿いを通るのに対し、E77九州中央道はかなりの高台を通る。
北方IC 1km
久保山トンネル（長さ：387メートル）
北方IC 450m
情報標示板・時速70キロ規制
この先で簡易対面通行に切り替わるため、責任回避ロープがあるに関わらず最高速度が規制される。
北方IC
北方IC 延岡市北方地区はコチラへ。
北方IC
北方インターを過ぎると中央分離帯が無くなり、カラーポールによる簡易対面通行に切り替わる。
拝啓、E77九州中央道。
北方～舞野・延岡は2007年に開通した区間。五ヶ瀬川の北側をバイパスする構造になっている。
延岡JCT・IC 7km 宮崎 93km 大分 107km
舞野インターでは出られないため、次に退出が可能なのはE10東九州道に接続する延岡JCT・ICとなる。
曽木トンネル（長さ：179メートル）
曽木トンネルの先で南側に空き地が見える。
4車線化する際の拡幅スペースだが、今は国土交通省の管理用施設になっている。
追越車線 2km先
岡元トンネル（長さ：282メートル）
小川トンネル（長さ：354メートル）
岡元トンネルとほぼ隣接しているため、実質700m。
小川トンネルの先から付加車線までは、延々と長い上り坂。
無料＋延岡都市圏へのバイパス利用が多いため、ココで流れが悪くなる。
2019年現在でE77九州中央道では唯一の追越車線が出現。
肝心の東端部には追越・ゆずり車線が無く、取りあえず設置した感が漂う。
ここから対面通行
追越車線の距離は1kmにも満たず、満足に追い越せない。
延岡JCT・IC 2km
E10東九州道 佐伯―延岡 無料
E10東九州道との接点が近づく。大分方面に延伸した際に図形標示板が追加された。
延岡IC 2km
こちらは大分方面の延伸前に設置されたもの。
舞野インターの近くで国道218号旧道と立体交差。
舞野IC（延岡・東九州道方面の出入口のみ）
高野トンネル（長さ：240メートル）
拝啓、E77九州中央道。
高野TNはE77九央道最後のトンネル。本当に険しき九州山地の旅でした。
延岡JCT・IC 900m E10東九州道 佐伯―延岡無料
中型車以上 生活道路への流入対策実施中
補助標識にもある通り、日向市・宮崎方面は、実質有料道路に変更されている。
延岡JCT・IC 500m
[22]延岡JCT・IC
[22]延岡JCT（日向市・宮崎方面 / ここから実質有料区間）
最初の分岐点では宮崎方面へ向かう通路と接続する。日向市・宮崎方面は右折。
[22]延岡JCT・IC（佐伯・大分方面）
佐伯・大分方面は左折、延岡インター経由・延岡市街は青ラインに沿って右折しよう。
E10東九州道の本線下を潜る。この道中でE10東九州道上りからの延岡インターランプと合流。
続いてE10東九州道下りからの延岡インター出口ランプと合流。
その直後にある延岡インターからは、西階運動公園・保健福祉大へ向える案内がある。
[22]延岡IC E77九州中央自動車道・終点
写真の場所で九州中央道は終了。そのまま直進すると延岡市中心部に至る。
乗り換え：[E10] 東九州道（延岡道路・延岡南道路接続）
日向灘沿いを延々と走る、もう一つの九州縦貫ハイウェイ。延岡JCT・ICから大分県庁・宮崎県庁は、どちらを選んでも100km近くも離れており、延岡が「折り返し地点」であることも頷ける。
[22] 延岡JCT・IC
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