基本データ（無人駅）

駅名標

駅舎見学

駅舎を眺める。現在の建物は2007年に落成したもので、簡易式のコミュニティセンターとしての役割を持つ。

駅舎内はベンチがある程度で、券売機などの施設は存在しない。
BRT開業後は、鉄道駅ホーム寄りの出入口にバスロケが追加された。

駅舎とホームとの間は構内踏切で行き来するが、西側に回り込む必要があり、やや柔軟性に欠ける。

ホームから日田・豊後森方面を眺める。1面2線の島式ホーム。

こちらは久留米方面。

BRT駅は駅舎の横に設置されている。
標識版には林工西口駅の案内があるが、そこへは朝方しか行かないため、基本的には意識しなくてOK。

駅舎前にBRT用の路線バスが停車する。
その後はぐるっと向きを変え、日田または添田方面へ向かう。

日田方面の場合、ほぼ全便が市道を出て、再度、国道386号に戻ってから日田駅を目指すが、朝2本の市役所経由の場合は、駅前の交差点を右折して国道212号へ向かってしまう。

駅の近所