基本データ（北九州市内区間）

駅スタンプ

駅ナンバリング導入後の駅名標

駅ナンバリング導入前までの駅名標

施設見学

改札口。高架駅工事に伴い、木のぬくもりを感じさせる和風館のようなレイアウトになっている。

跨線橋にある列車案内。日田彦山線が強制的に5番のりばとなる他は、列車次第でのりばが変わってくる。

駅のホームは3面5線。特急列車を追い越すため、普通列車が城野駅で信号待ちをすることも多い。

小倉方面を眺める。この先で日田彦山線からのレールが合体し、次の南小倉を目指す。

日田彦山線が合流する5番のりば。当該線が非電化であるため、上空に電線が設置されていない。

跨線橋から行橋方面を眺める。見づらいが、この先で日田彦山線が分岐している。

駅の近所

　駅のすぐ隣に国道10号が並走しており、駅周辺に繁華街がある他は住宅街やビルマンションが多く建ち並ぶ。西口は北九州市の再整備事業でバスロータリーとなっており、その空白地帯を利用して数台分のコインパーキングが設けられている。