E97大分空港道路
上り行き(藤原JCT~日出IC)

訪問 2021年3月4日
作成 2021年7月9日

走行記録

藤原JCT~日出IC(一日平均利用台数:約6,300台)


ここから日出バイパス連絡線
本来の起点となる会下交差点方面への分岐から離れ、E97日出バイパス連絡線に乗り継ぐ。


対面通行 日出IC 2km
E97日出バイパス連絡線は、日出インター付近を除いて全線対面通行。


711キロポスト(E10東九州道まで、あと11km)
E97日出BP連絡線のキロポストは、速見JCT・インターからの距離と連動しており、E97空港道本線とは別でカウント。


日出IC 1km


日出IC 500m


この先 E97日出バイパス 有料道路


日出IC
インターの前後区間で一時的な追越車線が復活。


日出IC E97大分空港道路(E97日出BP連絡線)ここまで
連絡線経由による、もう一つのE97空港道インターはココで終了。
別府市中心部・ハーモニーランド方面はコチラへ

乗り換え:[E97] 日出バイパスE10東九州道宇佐別府道路E34大分道接続)
E97日出バイパスの起点である速見JCT・インターも含め、この先は北九州と大分を結ぶ広域バイパス(北大道路)の一部を通る。

日出IC

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