中津日田道路　上り行き（日田方面～中津IC）

下郷交差点
日田・山国方面からの国道212号と合流する。耶馬渓市街は左折。

下郷交差点　中津日田道路（無料）
ココから自動車専用道路。直進した所で国道500号と接続するだけなので、2021年現在では交通量は少ない。

ここから時速70キロ規制
理論上は時速80キロ設計だが、安全対策を理由に10キロ下回った速度で規制されている。

一部を除いて完成2車線で整備されており、コンクリブロック設置と幅員を広く確保することで、余裕を持たせている。

国道212号現道が山国川沿いを蛇行するのに対し、中津日田道路は南側に迂回する形でショートカットしている。
そのため、現道と比べて山がちであり、トンネル・高架構造を多用する印象が窺える。

ここから追い越し規制
耶馬溪山移インターまでは完成2車線だが、トンネル内とその前後は簡易分離で対処。

鹿熊ふるさとトンネル（長さ：2,986メートル）　中津日田道路最長トンネル
中津日田道路では最長の距離を誇る鹿熊ふるさとトンネルへ。
その距離、ギリ3kmに達し、E10東九州道・臼津トンネル並の長さに達する。

トンネルを抜けると高架区間を経て、耶馬溪山移インターへ。

[9]耶馬溪山移(やばけい-やまうつり)IC
耶馬渓市街・深耶馬渓地域・玖珠方面はコチラへ。

山移インターの各出入口との間は、コンクリブロック出現に伴って安全性を高めている。

中津方面の出入口と合流する。
耶馬溪山移インターと本耶馬渓インターとの間は、2012年に開通した。

出口標識にインター番号を与えている無料自専道（地域高規格道路）は珍しく、それどころか道路施設の殆どがごく一部を除けばNEXCO線と同じスタイルで運用されているのもまた、日本全国探しても数少ない。

[9]　耶馬溪山移IC

中津港からの距離：27.7km
接続する道路：大分県道28号森耶馬溪線
周辺情報：中津市耶馬溪地区（耶馬溪支所・耶馬渓・耶馬渓ダム・深耶馬渓・深耶馬渓温泉）・玖珠方面

耶馬溪山移IC～本耶馬渓IC

ここから完成4車線設計（暫定2車線）
中津方面の出入口を過ぎて、再びカラーポールによる簡易分離措置に逆戻り。
耶馬溪山移インターと次の本耶馬渓インターまでは、4車線化を見越した設計になっている。

計画当初は全区間で完成4車線の、名実ともに高速道路と言えるハイスペックな自動車専用道路を整備する方針だったが、後の計画見直しで、新規に建設する場所は完成2車線に降格。2015年までに開通している部分に関しても、拡幅を行うことはほぼ断念しており、全線通して実質完成2車線のままで運用される。……もったいない。