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広島岩国道路　インターチェンジめぐり

作成　2020年11月24日
更新　2022年8月8日

インターチェンジ一覧

[32-1]　廿日市IC

広島岩国道路　廿日市IC

　広島岩国道路の起点。西広島バイパスの本線と側道部と一体的に接続しており、広岩道と西広島バイパスを直接乗り換えできる。将来はココに国道488号のバイパス（廿日市・益田道路）と、広島市が整備する港湾道路（広島南道路）と直通する計画がある。E2山陽道・下りの場合は、ココが宮島方面の最寄りインターとなる。

[32-2]　大野IC

広島岩国道路　大野IC

　廿日市市と合併する前の旧・大野町に設置されたインターチェンジ。広岩道全体ではほぼ中間部に位置する。西日本高速道路の説明では、広岩道・上りとなるココを宮島方面の最寄りインターと案内している。

[32-3]　大竹IC

広島岩国道路　大竹IC

• （広島岩国道路）廿日市ICからの距離：15.5km
  （E2山陽道接続）神戸JCTからの通算：323.3km
• 住所：〒739-0653
  広島県大竹市黒川2丁目
• インターチェンジ名：大竹
• 工事中の仮称：大竹
• 出口標識：
  （上り）大竹
  （下り）大竹　岩国空港
• 料金所番号：01-730
• 料金所：
  [入口]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
  [出口]　ETC専用：1／ETC優先：1
• 接続先の道路：国道2号
• 運用開始日：1988年3月29日
• インターチェンジの形状：Y字型
• バスストップ併設：×
• 料金所の管轄：西日本高速道路中国支社　広島高速道路事務所

　広島県最西端の自治体である大竹市最寄りインターチェンジ。隣のE2山陽道・岩国インターがJR新岩国駅沿いに設けられているため、岩国市街・和木町へはここからが便利であるものの、肝心の国道2号で激しい渋滞が生じるため、トントンといった所だろうか。

　広岩道と大竹・岩国道路との接続が未定であることから、当面、ココが広島岩国道路の最西端となる。

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