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広島岩国道路　インターチェンジめぐり

作成　2020年11月24日
更新　2022年8月8日

インターチェンジ一覧

[32-1]　廿日市IC

広島岩国道路　廿日市IC

廿日市ICからの距離：0.0km（起点）
住所：〒738-0043
広島県廿日市市地御前北
インターチェンジ名：廿日市
工事中の仮称：廿日市
出口標識：廿日市
料金所番号：01-728
料金所：
[入口]　ETC専用：2／ETC優先(サポート)：1
[出口]　ETC専用：2／ETC優先：1
接続先の道路：国道2号西広島バイパス
運用開始日：1987年2月26日
インターチェンジの形状：ハート型＋平面交差点
バスストップ併設：×
料金所の管轄：西日本高速道路中国支社　広島高速道路事務所
解説：広島岩国道路の起点。西広島バイパスの本線と側道部と一体的に接続しており、広岩道と西広島バイパスを直接乗り換えできる。将来はココに国道488号のバイパス（廿日市・益田道路）と、広島市が整備する港湾道路（広島南道路）と直通する計画がある。E2山陽道・下りの場合は、ココが宮島方面の最寄りインターとなる。

[32-2]　大野IC

広島岩国道路　大野IC

（広島岩国道路）廿日市ICからの距離：7.2km
（E2山陽道接続）神戸JCTからの通算：315.0km
住所：〒739-0466
広島県廿日市市大野滝ノ下
インターチェンジ名：大野
工事中の仮称：大野
出口標識：
（上り）大野　宮島
（下り）大野
料金所番号：01-729
料金所：
[入口]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
[出口]　ETC専用：1／ETC優先：1
接続先の道路：広島県道289号栗谷大野線
運用開始日：
（廿日市・広島方面）1987年12月10日
（岩国・周南方面）1990年11月27日
インターチェンジの形状：トランペット型
バスストップ併設：×
料金所の管轄：西日本高速道路中国支社　広島高速道路事務所
解説：廿日市市と合併する前の旧・大野町に設置されたインターチェンジ。広島岩国道路全体ではほぼ中間部に位置する。西日本高速道路の説明では当インターを宮島方面の最寄りインターと案内している。

[32-3]　大竹IC

広島岩国道路　大竹IC

（広島岩国道路）廿日市ICからの距離：15.5km
（E2山陽道接続）神戸JCTからの通算：323.3km
住所：〒739-0653
広島県大竹市黒川2丁目
インターチェンジ名：大竹
工事中の仮称：大竹
出口標識：
（上り）大竹
（下り）大竹　岩国空港
料金所番号：01-730
料金所：
[入口]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
[出口]　ETC専用：1／ETC優先：1
接続先の道路：国道2号
運用開始日：
（廿日市・広島方面）1990年11月27日
（岩国・周南方面）1988年3月29日
インターチェンジの形状：Y字型
バスストップ併設：×
料金所の管轄：西日本高速道路中国支社　広島高速道路事務所
解説：広島県最西端の自治体である大竹市最寄りインターチェンジ。隣のE2山陽道・岩国インターがJR新岩国駅沿いに設けられているため、岩国市街・和木町へはここからが便利であるものの、肝心の国道2号で激しい渋滞が生じるため、トントンといった所だろうか。

広島岩国道路と大竹・岩国道路との接続が未定であることから、当面、ココが同路線の最西端となる。

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