E23伊勢道 上り行き
(伊勢・尾鷲方面~伊勢関IC)
訪問 2021年9月12日
作成 2021年9月22日
走行記録
[35]芸濃(げいのう)IC
今回はココからスタート。伊勢神宮・熊野尾鷲の世界遺産、いつか行こうね。
拝啓、E23伊勢道。伊勢道もいよいよ最後。伊勢志摩への旅路、またいつか!
ハイウェイラジオ津
上り方向の伊勢道では最後のハイラジ。この先の名古屋都市圏の交通情報をキャッチ。
三重県亀山市(かめやま-し)
伊勢道の起点となる城下町。シャープの工場があることで知られる。
伊勢関IC 4km 亀山PASIC 7km
[E23東名阪道] 名古屋 69km
[E1A新名神] 京都 88km 大阪 133km
名阪国道は伊勢関ICから流出
東名阪道乗り換え後に新名神と接続するため、新名神経由で向える京都・大阪方面の距離が出現。
大阪都心や奈良方面に関しては、無料の名阪国道を使う方が便利。
伊勢関IC 2km
実質ジャンクションの伊勢関インターが近づくため、名阪国道乗り換えを示した図形標示板で案内。
[E25名阪国道] 亀山方面 左側走行
伊勢関IC 1km
ここから時速80キロ規制
伊勢道自体は末端部を除いて時速100キロ設計だが、東名阪道は時速80キロ設計。
伊勢関インターから先は急カーブが多いため、早い段階で速度規制を掛けている。
伊勢関IC 500m
[34]伊勢関(いせ-せき)IC
[34]伊勢関(いせ-せき)IC
亀山市中心部のほか、名阪国道経由で天理・奈良・大阪都心へ向かう場合はコチラへ。
[34]伊勢関インター料金所・伊勢道ここまで
2つある出入口料金所の中間点付近で、伊勢道は終了。そのまま東名阪道にバトンを繋ぐ。
乗り換え:[E23] 東名阪道
名阪国道・西名阪道とセットで、名古屋と大阪を結ぶ重要な幹線道路。その割には道路スペックが劣る。
[34] 伊勢関IC
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