基本データ（簡易委託駅）

入場券・乗車券

2021年2月7日訪問（MR52津和野駅F1発券）　※窓口時代

施設見学

駅舎内を眺める。2022年8月に駅開業100周年を記念して、建物がリニューアルされた。
津和野の街並み景観に合わせた造りをしている。

観光案内所（きっぷうりば）の反対側は待合室。

簡易委託降格に伴い、入場券スイッチは廃止。
特急が停まるので特急券を発売している。

窓口の痕跡が残るが、以前はJR子会社による業務委託駅だった。
2021年11月末に撤退し、現在は津和野町観光協会が駅業務を仕切る。

1番線が改札口の真正面にあるものの、客扱いをするのは2・3番のりば。
ホームへは改札を出て、右手の跨線橋で連絡する。

3番のりばから、益田・浜田方面を眺める。1面2線の島式ホーム。

こちらは山口・新山口方面。この先、峠を越して山口市内に入る。

元々は蒸気機関車の機関区としての位置づけでもあったため、留置線が大量に残されている。
観光列車の「SLやまぐち」も、当駅で転車台に乗った後、向きを変えて新山口に戻る。

駅の近所

駅前に国鉄時代の蒸気機関車がモニュメント扱いで大切に残されている。

　合併前の旧・津和野町中心部に位置し、駅の周辺は津和野城の城下町と、江戸時代から続く歴史的建造物の街並みで覆われている。