[6]佐世保中央IC ここから佐々佐世保道路
佐世保中央ICを直進して佐々佐世保道路へ。ココから先は無料。
E35西九州道 佐々佐世保道路
上り行き（佐世保中央IC～佐々IC）
訪問 2019年2月10日
作成 2019年2月13日
走行記録
[6]佐世保中央IC ここから佐々佐世保道路
佐世保中央ICを直進して佐々佐世保道路へ。ココから先は無料。
ここから無料なのをいいことに極端に交通量が増える上、トンネルがある関係で猛烈に渋滞する。
弓張トンネル（長さ：2,600メートル） 西九州道最長トンネル
目の前にある弓張岳をトンネルの形で貫通。2.6kmに達する長距離モノで、当然のごとく大渋滞のメッカである。
相浦中里IC 2km
弓張岳を過ぎると途端に先ほどまでの佐世保市街から一転、森林地帯になる。
道の駅させぼっくす99 2km
対向車がひったきりなしに来る。4車線化を理由とした有料化は、残念ながら当然と言わざるを得ない。
相浦中里IC 1km 道の駅させぼっくす IC出口より150m
相浦中里IC 500m
[7]相浦中里IC 道の駅・交差点左折
道の駅へは、インターを下りて2回左折する。インターの敷地内にあり、実質的にSA・PA代わりとなっている。
[7]相浦中里IC 相浦地区・中里地区・九十九島はコチラへ。
[7] 相浦中里IC
相浦中里ICで若干交通量が減るものの、それでも1日2万台を軽く突破する「異常事態」。
佐世保中央ICより先は国道204号の近所を通過するため、実質的に同路線のバイパスとも見て取れる。
佐々IC 2km
下り坂を過ぎると佐々市街が見えてくる。
佐々IC 1km
佐々IC 500m
[8]佐々IC 佐々佐世保道路ここまで
2019年現在では佐々町に位置するこの地で西九州道が途切れる。
県北の末端となっている松浦ICへは、国道204号・県道40号経由で。
[8]佐々IC 佐々市街・平戸・松浦方面はコチラから。
[8] 佐々IC
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