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E56松山道　インターチェンジめぐり
四国横断道（大洲～津島岩松）

作成　2021年7月14日
更新　2024年3月19日

【ショートカット】

大洲道路
四国横断自動車道（北只～宇和島北）
宇和島道路

[17]　大洲北IC

E56松山道（大洲道路）　大洲北IC

（大洲道路）大洲北只ICからの距離：5.9km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：128.1km
（E11高松道）高松西ICからの通算：184.9km
住所：愛媛県大洲市東大洲
インターチェンジ名：大洲北
工事中の仮称：
出口標識：国道56号　大洲北出口
接続先の道路：国道56号（大洲道路・一般部）
運用開始日：1993年3月25日
インターチェンジの形状：宇和島方面の出入口のみ
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：1993年に開通した大洲道路の、当時の北端部。大洲インターと大洲北インターの間は高架区間となっており、その地上部に一般道を整備することで、乗り継ぎと周辺のロードサイド店舗を形成している。但し、大洲北インター近隣は田園と集落が点在する程度に留まる。

[18]　大洲冨士IC

E56松山道（大洲道路）　大洲冨士IC

（大洲道路）大洲北只ICからの距離：4.4km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：129.6km
（E11高松道）高松西ICからの通算：186.4km
住所：愛媛県大洲市菅田町菅田
インターチェンジ名：大洲冨士
工事中の仮称：
出口標識：(国道197号) 高知方面　須崎　鬼北　大洲冨士出口
接続先の道路：国道197号
運用開始日：1991年3月19日
インターチェンジの形状：ダイヤモンド型
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：出口標識に「高知方面」とあるように、ココで繋がる国道197号を東南方面に進むと山越えにはなるものの、一応は須崎・高知市中心部に到達する。国道56号を含めたE56松山道・E56高知道が豊後水道・土佐湾沿いをなぞる遠回りなルートになるため、ここで乗り換えるのも手立てである。

[19]　大洲肱南(おおず-こうなん)IC

E56松山道（大洲道路）　大洲肱南IC

（大洲道路）大洲北只ICからの距離：2.1km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：131.9km
（E11高松道）高松西ICからの通算：188.7km
住所：愛媛県大洲市柚木
インターチェンジ名：大洲肱南
工事中の仮称：
出口標識：大洲市街（シティセンター）　大洲肱南出口
接続先の道路：愛媛県道44号大洲野村線
運用開始日：1991年3月19日
インターチェンジの形状：ダイヤモンド型
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：大洲市役所など、昔からある城下町・大洲の街並みは、ココが最寄り。

[20]　大洲南IC

E56松山道（大洲道路）　大洲南IC

（大洲道路）大洲北只ICからの距離：1.4km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：132.6km
（E11高松道）高松西ICからの通算：189.4km
住所：愛媛県大洲市北只
インターチェンジ名：大洲南
工事中の仮称：
出口標識：(国道56号) 宇和島 / (国道197号) 八幡浜　大洲南出口
接続先の道路：国道56号・国道197号
運用開始日：1991年3月19日
インターチェンジの形状：松山方面の出入口のみ
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：1991年の大洲道路初開通区間の南端部だった場所。2004年の四国横断道開通に伴い、現在は八幡浜・伊方町（三崎港経由・九州方面）へ向かう国道197号との分岐・通過点となっている。将来的には愛媛県が整備している地域高規格道路・大洲八幡浜自動車道と立体接続する見通し。

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四国横断自動車道（大洲北只～宇和島北）

[21]　大洲北只(おおず-きたただ)IC

E56松山道　大洲北只IC

（大洲道路）大洲北只ICからの距離：0.0km（起点）
（E56松山道）川之江JCTからの距離：134.0km
（E11高松道）高松西ICからの通算：190.8km
住所：愛媛県大洲市黒木
インターチェンジ名：大洲北只
工事中の仮称：北只
出口標識：大洲北只　八幡浜 / [E56松山道] 松山
接続先の道路：国道197号
運用開始日：2004年4月17日
インターチェンジの形状：宇和島方面の出入口のみ
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：西日本高速道路四国支社　愛媛高速道路事務所
解説：大洲南インターより南側の四国横断道を整備するにあたり、直通化する形で追加されたインターチェンジ。大洲南が松山方面の出入口に限定したハーフインターに対し、北只インターは西予市・宇和島方面の出入口に絞ったハーフインターとなっており、実質的に2つのインターが対をなす形でフルインターとなっている。

大洲松尾本線料金所

E56松山道　大洲松尾本線料金所

（E56松山道）川之江JCTからの距離：136.3km
（E11高松道）高松西ICからの通算：193.1km
住所：愛媛県大洲市松尾
料金所番号：08-286 / 08-886
レーン情報
[宇和島方面]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
[大洲・松山方面]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
運用開始日：2004年4月17日
1日あたりの利用台数：約7,000台
料金所の管轄：西日本高速道路四国支社　愛媛高速道路事務所
解説：北只～西予宇和の間は、当時の日本道路公団によって有料道路事業で整備されたことから、1区間でありながらもNEXCO西日本が管理する有料道路として運用されている。

当初はその先の宇和島北インターまで有料化される予定だったが、無料自専道として整備する方針になったことから、現在は単に隣インターまでの通行料を支払うだけのチェックバリアーとして機能。北只インター付近が地形的な事情で料金所設置が難しかったため、そこから少し南に離れた国道56号立体交差付近に建てている。

[22]　西予宇和IC

E56松山道　西予宇和IC

（E56松山道）川之江JCTからの距離：149.2km
（E11高松道）高松西ICからの通算：206.0km
住所：愛媛県西予市宇和町卯之町
インターチェンジ名：西予宇和
工事中の仮称：西予
出口標識：西予宇和　道の駅どんぶり館
接続先の道路：愛媛県道29号宇和野村線・愛媛県道45号宇和明浜線
運用開始日：2004年4月17日
インターチェンジの形状：トランペット型
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：西日本高速道路四国支社　愛媛高速道路事務所
解説：西予市と旧・宇和町との境界付近に設けられたインターチェンジ。NEXCO西日本が管理する愛媛県内の高速道路では最南端に位置する。宇和島方面も有料道路として整備する予定だったため、インター内には料金所を設置できるスペースが広く確保されている。

[23]　三間IC

E56松山道　三間IC

（E56松山道）川之江JCTからの距離：160.1km
（E11高松道）高松西ICからの通算：216.9km
住所：愛媛県宇和島市三間町曽根
インターチェンジ名：三間
工事中の仮称：三間
出口標識：三間　鬼北　松野　道の駅みま
接続先の道路：愛媛県道31号宇和三間線・愛媛県道283号広見吉田線
運用開始日：2012年3月10日
インターチェンジの形状：トランペット型
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：宇和島市の旧・三間町に設置されているインターチェンジ。周辺は道の駅がある程度で、田園地帯と集落がポツポツあるのみ。「道の駅みま」がインターを下りて直進した先にあるため、手前の西予宇和インターから含めると2つめの疑似サービスエリアとしての役割も持つ。

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宇和島道路

[24]　宇和島北IC

E56松山道（宇和島道路）　宇和島北IC

（宇和島道路）津島岩松ICからの距離：17.4km（終点）
（E56松山道）川之江JCTからの距離：165.5km
（E11高松道）高松西ICからの通算：222.3km
住所：愛媛県宇和島市高串
インターチェンジ名：宇和島北
工事中の仮称：
出口標識：宇和島北　吉田方面
接続先の道路：国道56号
運用開始日：1993年3月26日
インターチェンジの形状：愛南町・宿毛・四万十方面の出入口のみ
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：宇和島道路の終点であり、高速自動車国道としてのE56松山道（四国横断道）は、2021年現在ではココが終点となっている。宇和島港付近の旧道が複雑な経路を辿り、民家も密集していることから、隣の朝日インターまで限定的に宇和島道路を使う客層が目立つ。

[25]　宇和島朝日IC

E56松山道（宇和島道路）　宇和島朝日IC

（宇和島道路）津島岩松ICからの距離：15.6km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：167.3km
（E11高松道）高松西ICからの通算：224.1km
住所：愛媛県宇和島市朝日町
インターチェンジ名：宇和島朝日
工事中の仮称：
出口標識：鬼北　宇和島市街（シティセンター）　宇和島朝日出口　道の駅きさいや広場
接続先の道路：宇和島市道・愛媛県道274号吉田宇和島線
運用開始日：1993年3月26日
インターチェンジの形状：大洲方面の出入口のみ
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：宇和島港・市街地最寄りのインターチェンジ。隣の坂下津インターまでは高架構造になっており、地上部の一般道路では宇和島港と一体となってロードサイド店舗が軒を連ねる。宇和島港にあった物産館（みなとオアシス）が道の駅に昇格したことに伴い、実質的なサービスエリアの代替拠点としての使い方もある。

[29]　津島高田IC

E56松山道（宇和島道路）　津島高田IC

（宇和島道路）津島岩松ICからの距離：3.6km
（E56松山道）川之江JCTからの距離：179.3km
（E11高松道）高松西ICからの通算：236.1km
住所：愛媛県宇和島市津島町高田
インターチェンジ名：津島高田
工事中の仮称：
出口標識：津島高田　道の駅津島やすらぎの里
接続先の道路：愛媛県道4号宿毛津島線
運用開始日：2010年3月27日
インターチェンジの形状：T字路型
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：宇和島市と合併する前の旧・津島町に設けられたインターチェンジ。下りてスグの場所に道の駅がある。

[30]　津島岩松IC

E56松山道（宇和島道路・津島道路）　津島岩松IC

（宇和島道路）津島岩松ICからの距離：0.0km（起点）
（津島道路）愛南内海ICからの距離：10.3km（終点）
（E56松山道）川之江JCTからの距離：182.9km（終点）　※暫定
（E11高松道）高松西ICからの通算：239.7km
住所：愛媛県宇和島市津島町岩松
インターチェンジ名：津島岩松
工事中の仮称：岩松
出口標識：速度落せ　終点
接続先の道路：国道56号
運用開始日：2015年3月21日
インターチェンジの形状：本線直結型（大洲方面の出入口のみ）
※愛南町・宿毛方面延伸までの暫定措置
バスストップ併設：×
インターチェンジの管轄：国土交通省　四国地方整備局　大洲河川国道事務所
解説：宇和島道路の起点・津島道路の終点となるインターチェンジ。同時に、2021年現在においては、ココがE56松山道の最南端（終点）として位置づけられている。周辺は田園地帯と集落・コンビニがある程度。ここから愛南町へは約15分、高知県宿毛市へは約30分程度の距離がある。

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