E54松江道　インターチェンジめぐり

　庄原市に編入される前の旧・口和町に設置されたインターチェンジ。道の駅ではないものの、隣に庄原市の物産館があり、そこをE54松江道の実質的な休憩施設として案内することがある。口和地区の中心部に近いが、近接で三次市君田地区があるため、三次市北部へのアクセスにも向いている。

[3]　高野IC

（E54松江道）三次東JCT・ICからの距離：28.8km
（E54尾道道）尾道JCTからの通算：78.7km
住所：〒727-0423
広島県庄原市高野町下門田
インターチェンジ名：高野
工事中の仮称：高野
出口標識：高野　奥出雲　道の駅たかの
接続先の道路：広島県道39号三次高野線
運用開始日：2013年3月30日
インターチェンジの形状：T字路型
バスストップ併設：△（隣接する道の駅に設置）
インターチェンジの管轄：国土交通省　中国地方整備局　三次河川国道事務所

　庄原市に編入される前の旧・高野町に設置されたインターチェンジ。すぐ隣に道の駅たかのがあり、E54松江道の全線開通に合わせて当初から本線SA・PAの代替拠点として計画された。E54尾道道・尾道JCTから続く、一連の広島県区間の中国横断道では最北端に位置する。

[4]　雲南吉田IC

（E54松江道）三次東JCT・ICからの距離：44.9km
（E54尾道道）尾道JCTからの通算：94.8km
住所：〒690-2801
島根県雲南市吉田町吉田
インターチェンジ名：雲南吉田
工事中の仮称：吉田
出口標識：雲南吉田　道の駅たたらば壱番地
接続先の道路：雲南市道
運用開始日：2013年3月30日
インターチェンジの形状：T字路型
バスストップ併設：△（隣接する道の駅に設置）
インターチェンジの管轄：国土交通省　中国地方整備局　松江国道事務所

　雲南市発足前の旧・吉田村に設置されたインターチェンジ。元々はココに本線直結型の休憩施設を作る計画だったが、E54松江道が北端部を除いて無料自専道として整備される運びとなり、休憩施設をインターに転換させた物件である（下り方向には不自然な空き地がある）。上り方向の本線直結型休憩施設を改良し、道の駅たたらば壱番地を誘致。

　冬場は豪雪地帯と化すため、国土交通省が整備した除雪基地とチェーン着脱スペースを大きく確保している。冬場以外では隣接する道の駅の駐車場が満杯になった時に、臨時駐車場として転換する程度。

[6]　三刀屋木次IC

（E54松江道）三次東JCT・ICからの距離：61.0km
（E54尾道道）尾道JCTからの通算：110.9km
住所：〒690-2404
島根県雲南市三刀屋町三刀屋
インターチェンジ名：三刀屋木次
工事中の仮称：三刀屋
出口標識：
（上り）三刀屋木次
（下り）三刀屋木次　雲南市街
料金所番号：02-103
レーン情報
[松江・出雲方面]　ETC専用：1／ETC優先(サポート)：1
[三次・尾道方面]　ETC専用：1／ETC優先：1
接続先の道路：島根県道332号三刀屋木次インター線
運用開始日：2003年3月16日
1日あたりの利用台数：約5,900台
インターチェンジの形状：T字路型
バスストップ併設：×
料金所の管轄：西日本高速道路中国支社　松江高速道路事務所

　雲南市発足前の旧・三刀屋町と旧・木次町との境目付近に作られたインターチェンジで、雲南市役所のある木次地区最寄りとなっている。元々はE54松江道全線を有料道路として整備する計画だったが、後に三刀屋木次インターより南側を無料自専道として建設・運用することになったため、インター内にあった料金所が本線に移動している。

　松江市街まであと少しな所で有料となるため、大抵の移動客がココで降りてしまい、三刀屋木次～宍道JCT経由・松江玉造までの道中は割と空いている。有料・無料混在路線の宿命か。

[2] 口和IC

[3] 高野IC

[4] 雲南吉田IC

[6] 三刀屋木次IC

[2]　口和IC

[3]　高野IC

[4]　雲南吉田IC

[6]　三刀屋木次IC