基本データ（無人駅 / 駅集中管理システム）

駅名標

施設見学

駅舎内を眺める。以前は有人駅だったが、2022年4月から遠隔対応に変更する形で無人化。
（イタチ君）あと1駅で重大なターミナル駅なのに……。

完全無人化と入れ替わる形で、味坂駅にあった運賃箱・チャージ機が増設。

やや窮屈な空間に構内踏切を設けており、バリアフリーにも対応していない。

2番のりばから久留米・大牟田方面を眺める。2面2線の相対式ホーム。
ここから高架区間となり、試験場前駅まで続く。その絡みで、少し坂道になっている。

こちらは二日市・福岡天神方面。この先で筑後川を渡り、宮の陣駅に繋がる。

ホームが3両分しか無いため、前1両ドアしか扉が開かない仕組みになっている。乗車場所に注意！

過密ダイヤのように見えるが、宮の陣から大牟田までは西鉄甘木線が乗り入れするため、実態は2+2本。

駅の近所

　住宅街だらけで何も無く、近所に国道3号が通過している。久留米市の玄関口である西鉄久留米駅（商店街・金融機関などがある中心街）からは僅か1km程度しか離れていないのに、この有様である。