西鉄7000形電車

　天神大牟田線を走る例の電車と形が似ており、2001年2月から運用されている通勤向け車両。2両編成。全席ロングシートとなっている。以前は西鉄600形が走っていた。

西鉄甘木線あれこれ

データイムの乗車方法

駅の入口部分に説明書きがなされている。

　朝夕の通勤・通学時間帯を除き、バスと似た要領で先頭車両の後ろ側から乗車し、下りるときは運転士がいる先頭車両側のドアから出場する。これは西鉄甘木線が原則としてワンマン運転を実施しているため。通勤・通学時間帯は普通通り全ドアが開く。データイムは出来るだけ先頭車両に乗車するのがベター。

無人駅・駅窓口閉鎖時間から乗車・下車する場合

　駅に備え付けられている乗車駅証明書発行機で証明書を受け取り、電車から下りる際に運転士に運賃をお支払い。この辺は他の無人駅と同じノリである。なお、nimocaなどの交通系ICカードを使う場合は、他の路線と同様にICカードをリーダーにタッチするだけでよいが、その場合であっても、運転士に必ず交通系ICカード（定期券・回数券）を見せる必要がある。

駅舎訪問

※駅ナンバリングでは甘木→宮ノ陣の順番に番号が繰り上がる。これは起点駅は宮の陣でも、運行系統上は甘木駅から宮の陣・西鉄久留米・大牟田へ向かうルートが起点となっているため。

（T25）宮の陣駅（>>[T] 西鉄天神大牟田線）　※起点
（A11）五郎丸駅
（A10）学校前駅
（A08）北野駅
（A07）大城駅
（A06）金島駅
（A05）大堰駅
（A03）上浦駅
（A02）馬田駅
（A01）甘木駅（>>甘木鉄道）　※終点

接続する他の路線

[T] 西鉄天神大牟田線
宮の陣駅で接続する、西鉄電車の本線。福岡天神から久留米へ向かう道中にあり、久留米市街は近い。
甘木鉄道・甘木線
甘木駅で間接的に接続している第3セクター路線。

　西鉄電車レポート