赤穂線 播州赤穂駅
訪問 2023年9月10日
作成 2023年9月20日
赤穂線 播州赤穂駅
播州赤穂(ばんしゅう-あこう)駅は、兵庫県赤穂市加里屋に設置されている、赤穂線の駅。赤穂市中心部最寄り駅であり、関西圏のJR線を統括する「アーバンネットワーク」の赤穂線最西端駅となっている。
駅の情報
2023年9月10日訪問（MV50型感熱式MV端末発券）
施設見学
駅舎を眺める。現在の駅舎は2000年に高架化されたもので、南北自由通路で行き来する構造を採っている。
以前はKIOSKが設置されていたが、早いうちに廃止。
跡地は赤穂市の観光案内所に転換されている。
2023年9月に訪問した当時は、赤穂線単独では数少ないみどりの窓口が設けられていた。
（心ないイコ駅長）いつまで窓口は持つんでしょうね。券売機プラス置き換えで廃止もそう遠くないのでは？
兵庫県区間の赤穂線では数少ない、フルスペック型の自動改札機。
改札口コールシステムが備え付けられており、駅員不在時にも対処可能。
改札内コンコースを眺める。赤穂線単独では唯一の発車標がある。
駅スタンプは改札機の隣に設けられており、一旦、改札内に入る必要あり。
1番のりばは姫路方面への折り返し用に用意されたもので、岡山方面には行かない。
引き続き、当駅を含めて連続乗車する場合は、必ずココで乗り換えが発生する。
前述の通り、播州赤穂駅で運行系統が完全に分断されている。
関西圏のアーバンネットワークも当駅までで、ココで223系と国電（岡山エリア）とが入れ替わる。
2番のりばもまた、岡山方面からやってきた車両が当駅で停まり、同一ホームで折り返す。
3番のりばは通勤ラッシュ時に姫路方面へ向かう列車が使う程度。
2番のりばから日生・岡山方面を眺める。2面3線の単式＋島式ホーム。
こちらは相生・姫路方面。
赤穂線のダイヤは原則、1時間に1～2本程度。
当駅で乗り換えが必須になるため、接続時間はややゆとりを持たせているようだ。
駅の近所
プラット赤穂。商業施設なのだが、どことなくハコもの感が……。
当駅周辺を軸に市街地が形成され、駅前近くに行政機関・商業施設やらが軒を連ねる。赤穂浪士・忠臣蔵の舞台にもなった赤穂城跡は、当駅から路線バスで約10分程度の距離にある。
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